目次
1. 新制度の概要
2. 条件と対象車種
3. 変更の背景
4. 注意点と課題
5. 新制度の影響
1. 新制度の概要
2025年4月より、原付免許で特定の125cc以下のバイクを運転できる新制度が施行されます。この改正は、従来の「原付二種（50cc以下）」に加え、最大排気量125ccのバイクを対象にするものです。ただし、すべての125ccバイクが対象ではなく、条件を満たした車両に限定されます。
2. 条件と対象車種
新基準では、運転可能な車両は以下の条件を満たす必要があります：
• 最大出力が4kW（約5.4馬力）以下。
• 安全基準を満たす設計（例：速度制限装置など）。
この規制により、ホンダやヤマハなど主要メーカーは専用の「新基準原付」を開発中で、対象車両が限定される予定です【6】【7】。
3. 変更の背景
この制度改正の背景には、交通安全と利便性向上の両立があります。50ccモデルは長年の使用者減少や技術的制約が指摘されており、より多様な選択肢を提供する目的で125ccまでの範囲が拡大されました。また、環境問題への対応としても、出力制限を施すことで排ガス規制をクリアする狙いがあります【6】【8】。
4. 注意点と課題
制度導入に伴い注意が必要な点もあります：
• 対象外車種：出力が4kWを超える125ccバイクは運転不可。
• 運転技術の習得：50ccよりも高速であるため、運転に慣れる必要があります。
• 法規制の理解：新制度導入後は、対象車種を明確に区別するための追加ルールが必要となるでしょう【7】【8】。
5. 新制度の影響
今回の改正は、都市部での移動手段として125ccバイクの需要を増加させると予測されています。また、地方では交通手段が限られる中で、新制度が利便性向上に寄与することが期待されています。ただし、交通事故リスクの増加や教育体制の整備など、新たな課題も指摘されています【6】【8】。
この制度改正により、原付免許取得者がより多くの選択肢を享受できるようになりますが、安全運転の重要性が一層高まります。購入や運転を検討する際は、対象車種や法規制をしっかり確認しましょう。
参考：
• Webikeプラス
• くるまのニュース
